1. A válvula foi testada para força e vedação antes de sair da fábrica. Ao usar, todas as articulações devem ser mantidas no estado inicial.
2. O volante desta série de válvulas é marcado com direção de rotação de abertura e fechamento, e a parte superior da alavanca aberta e de fechamento é equipada com escala de altura de abertura e fechamento para indicação de ajuste.
3. Quando a válvula estiver soldada ao duto, a válvula deve ser aberta e o pescoço deve ser protegido com material úmido para minimizar a condução de calor de alta temperatura para evitar danos ao enchimento de vedação.
4. Ao fechar a válvula, é proibido usar a alavanca de força posterior. Quando o portão estiver fechado até a parte superior, o volante deve virar 1/2 para fazer o portão no estado flutuante.
5. Durante o uso da válvula, uma certa quantidade de graxa deve ser injetada regularmente na articulação da graxa do capô.
6. Se a válvula vazar devido ao uso de peças durante o uso, deve ser substituída a tempo.
7. Durante a manutenção da válvula, a cavidade interna deve ser limpa e as peças de transmissão devem ser lubrificadas durante a montagem.
8. Quando a válvula estiver armazenada e fora de serviço, o portão deve estar na posição fechada, devendo ser colocado em local ventilado e seco para armazenamento a longo prazo, devendo ser inspecionado e mantido regularmente.